為深入貫徹落實中國中鐵和集團公司黨委關于在全公司各級黨組織和廣大黨員中深入開展“三爭一保”（爭當改革先鋒，爭做管理能手，爭創一流業績，保證各項工作任務目標完成）主題實踐活動的決定，充分發揮黨建思想政治工作的服務保證作用，更好地促進全面深化改革和工程項目精細化管理，確保活動取得實效，四公司黨委將“三爭一保”主題活動與精細化管理推進工作緊密結合，與“形勢任務教育”活動緊密結合，與“大干120天”勞動競賽活動緊密結合，用“三爭一保”主題實踐活動促進深化改革，扎實深入推進精細化管理，真正做到兩手抓、兩促進。

一、高度重視，明確要求，用“三爭一保”主題活動增強精細化管理責任意識

四公司黨委充分認識開展這項活動的必要性、重要性和緊迫性，大力宣傳“三爭一保”主題實踐活動的重要意義和主要目標，把開展“三爭一保”主題實踐活動作為一項重點工作，高度重視，加強領導。

要求各單位黨組織做到三點：一是明確責任，組織實施。充分認識開展這項活動的必要性、重要性和緊迫性，把開展“三爭一保”主題實踐活動作為一項重點工作，高度重視，加強領導。各單位黨組織負責人是活動的第一責任人，要切實擔負起活動的領導責任和組織責任，具體負責活動的組織和宣貫，確保全體黨員積極參與，確保目標實現。二是統籌謀劃，深入推進。將“三爭一保”主題實踐活動與“創先爭優”等黨建品牌活動相結合，用“三爭一保”主題實踐活動促進公司改革深化、促進工程項目精細化管理、促進公司２０１４年度生產經營目標的全面完成。三是開展宣傳，選樹典型。在本單位大力宣傳“三爭一保”主題實踐活動的重要意義和主要目標，挖掘選樹開展主題實踐活動的典型做法和先進個人。

二、大力宣貫，全員培訓，用“三爭一保”主題活動助推精細化管理上臺階

     在宣貫過程中，四公司黨委本著“全員、全覆蓋”的原則，多措并舉，務求實效。

四公司黨委將“三爭一保”主題活動宣貫與四公司項目精細化管理活動相結合，將宣講與考試相結合，黨委書記袁先留親自帶隊，帶領公司領導班子成員、機關部門負責人，兵分幾路趕赴在建項目，開展為期半個月的全黨員、全覆蓋宣貫活動，積極為公司加強黨建思想政治工作、推進精細化管理、保質保量完成年度施工生產目標做好思想動員工作。

公司黨委要求各單位黨組織發揚“爭”的精神，堅定“保”的決心，將開展活動與強化黨組織職能結合起來，與落實深化改革和精細化管理的重點部署結合起來。通過精心組織、加強領導，自覺增強黨員責任意識；通過努力學習知識，爭當崗位尖兵，爭做推進改革和精細化管理能手，為公司完成年內生產目標，實現企業盈利，最終實現企業發展貢獻力量，確保活動收到實效。

四公司黨委結合實際提出了開展“三爭一保”主題活動的具體目標。一是在“三爭一保”主題活動中爭當精細化管理先鋒。教育引導廣大黨員干部進一步增強黨員意識，提高政治素質和業務能力，爭做精細化管理能手。二是在“三爭一保”主題活動中爭當安全生產精細化標兵。引導全體黨員干部職工進一步強化安全生產意識，增強安全責任意識，形成安全生產齊抓共管、嚴防死守的工作格局，用精細化管理確保安全生產。三是在“三爭一保”主題活動中用精細化管理增強黨建工作活力。充分發揮各級黨群組織優勢，進一步夯實黨建工作基礎，完善黨建工作制度，將黨建工作向外協隊伍延伸，激發基層黨建工作活力，用精細化的黨建工作方式提高企業黨建工作科學化水平。四是在“三爭一保”主題活動中用精細化管理服務群眾轉作風。進一步鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果，弘揚深入群眾、關心群眾、服務群眾的優良作風，為企業改革發展提供堅強的作風保證。

三、安全生產，“創先爭優”，用“三爭一保”主題實踐活動促進精細化管理取實效

四公司黨委將“三爭一保”主題實踐活動與“創先爭優”等黨建品牌活動相結合，用“三爭一保”主題實踐活動促進公司改革深化、促進工程項目精細化管理、促進公司２０１４年度生產經營目標的全面完成。

四公司港珠澳大橋組合梁架設安全突破百片大關。隨著一片85m組合梁穩穩落在159#-160#左幅橋墩上，港珠澳大橋CB05標組合梁架設安全突破百片大關，占該標段148片架梁任務的67%。其中，非通航孔橋組合梁已架設92片，通航孔橋組合梁已架設8片。這標志著該工程上部結構施工又邁上了一個新的臺階。自港珠澳大橋首梁架設以來，該標段便不斷優化施工方案，努力克服了臺風、暗涌、礁石等不利因素對施工造成的影響，精心組織，科學施工，持續領跑港珠澳全橋施工建設。截至目前，組合梁預制已完成113片，年前將完成全部預制任務。第百片組合梁的安全架設，極大的鼓舞了參建員工的士氣，有效促進了整個標段施工進度的穩步推進，同時也為上部結構體系轉換及防撞墻施工奠定了堅實的基礎。

四公司平潭海峽公鐵兩用大橋首根樁基灌注完成。10月31日18時40分，平潭海峽公鐵兩用大橋CX40#橋墩樁基混凝土成功灌注完成，標志著該項目的橋梁下部結構施工全面展開。CX40#橋墩位于小練島西礁，樁基采用10根直徑2.0米鉆孔樁，行列式布置，均位于山谷陡坡下，地形復雜，施工便道及臨建工作量大。為確保首根樁基的混凝土澆注成功，福平橋項目部高度重視，超前謀劃，卡控好每一個施工環節，技術人員采取旁站式管理，及時分析地質巖層情況，詳細編制施工方案與工藝流程，標準化作業，全程監控群策群力，科學組織，制訂了周密和謹慎的施工方案，確保了首根灌注樁施工的順利完成。

深圳LNG工藝隧道項目部業績備受各方好評。深圳LNG工藝隧道是國內首條LNG工藝隧道，沒有成熟的施工工藝及經驗可借鑒。在施工期間，該項目團隊勇于探索，攻克各種技術難關，積累施工技術經驗，不斷完善施工工藝，填補了國內工藝隧道施工的空白。施工過程中，項目部先后克服防水板掛設、防水板焊縫焊接、噴膜均勻性及現場檢測等難題，達到工藝隧道對防水性及氣密性的總體要求。新的施工工藝將為隧道防水施工帶來一場新的變革。公司深圳LNG項目部的優秀業績得到中海石油深圳天然氣有限公司的高度認可，多次在各種場合給予表揚并組織所有承包商代表前往參觀學習，中海石油深圳天然氣有限公司領導專程從深圳到公司南京基地送來錦旗。

在推進“三爭一保”主題實踐活動中，四公司生產經營工作取得較好成績。截止2014年10月份，四公司平潭項目、津保項目、銅陵橋項目、江順橋項目、港珠澳項目、澳門輕軌項目、東莞梨川項目、江門大道項目、深圳LNG隧道等工程項目完成產值占局下達年度計劃的83%。