集團公司在洞庭湖橋工地
開展群安員工作聯合互檢
10月23日至24日,由集團公司工會組織的群安員工作聯合互檢活動在洞庭湖橋項目部開展。
本次聯合互檢活動由集團公司工會副主席高培成率隊,集團安質部部長吳愛兵等與來自各子公司工會和安質系統的近20名檢查組成員先后對該橋一、五公司項目部群安員工作情況進行了檢查。與以往不同的是,本次聯合互檢首次邀請非受檢子公司工會及安質系統人員組成檢查組,目的在于利用本次聯合互檢這一契機,一是便于在檢查中發現更多的問題,二是便于各單位取得經驗,對本單位群安員工作有所促進,達到相互學習、共同進步、共同提高的目的。
檢查組分別采取聽匯報、看現場、查資料、召開座談會等形式進行,對一、五公司分項目部群安員工作在培訓演練、人員配置、“五個納入”、作用發揮及日常管理等方面的情況進行了認真檢查。與群安員代表進行了座談,詳細了解了群安員日常工作及管理情況,對群安員代表進行了現場考試。
結合施工現場發現的安全隱患、問題和內業資料檢查情況,檢查組分別向兩個項目部進行了反饋,共計提出整改意見和建議近30條。對此,洞庭湖大橋項目部及一、五公司分項目部黨工委負責人分別表示將及時整改,進一步強化群安員工作,不斷完善安全防控體系,全力確保施工生產安全,力爭在中國中鐵“蒙華杯”勞動競賽中取得優異成績。
(集團公司工會)
楊泗港橋項目部啟動
“大干四季度 沖刺年度目標”勞動競賽活動
10月16日,楊泗港橋項目部召開動員會,啟動“大干四季度,沖刺年度目標”勞動競賽活動,全力沖刺年度計劃目標。
會議傳達了集團公司10月份生產經營例會主要會議精神,要求參賽單位進一步統一思想,高度重視當前制約生產進度的征地拆遷、外圍環境協調等不利因素,全體動員,擰成一股繩,心往一處想,勁往一處使,抓住施工生產的黃金季節,在確保安全質量的前提下,通過優化技術方案、施工組織和創新創效活動等措施,搶趕工程進度,實現大橋兩個沉井、兩個錨碇全面開工的新局面。
為充分調動參賽單位和全體員工的積極性,項目部設立了節點工期目標及獎勵標準,并結合工程項目精細化管理和月度綜合大檢查活動,開展包括安全、質量、進度、成本、技術、設備、物資、財務、文明施工、綜合管理、黨風廉政建設等多項內容的綜合評比,并對競賽活動中涌現出的優勝單位、優秀協作隊伍和先進個人等進行表彰獎勵。
(楊泗港橋項目部:冀傳輝)
集團公司兩項目榮獲2015年
全國AAA級安全文明標準化工地榮譽
10月12日,從中國建筑業協會獲悉,集團公司承建的渝黔鐵路土建1標和宜昌至喜長江大橋兩項目榮獲“2015年全國AAA級安全文明標準化工地”稱號。
渝黔鐵路新白沙沱長江大橋是渝黔鐵路施工建設的主要控制性工程之一,全長5320.334米,其中主橋920.4米,橋跨布置為(81+162+432+162+81)米,上層為四線客車線,下層為雙線貨車線,是世界上首座雙層六線雙塔雙索面鋼桁梁鐵路斜拉橋,同時也是世界上延米荷載最大的雙層六線鋼桁梁鐵路斜拉橋。
至喜長江大橋是宜昌市建設的第6座長江大橋,總投資27.5億元。大橋全長3234.7米,雙向六車道,由大江橋、三江橋、南北引橋組成,其中大江橋為主跨838米的懸索橋,也是世界第二座鋼混結合梁懸索橋。橋面、主纜都將披上“中國紅”,門字形主塔呈現懸崖峭壁景象,彰顯三峽特色。大橋建成后,將與夷陵長江大橋形成中心城區江北、江南交通“內循環”,有效改善城區交通狀況,是宜昌市實施城市跨江發展戰略重要控制性工程。
(集團公司機關:易 爽)
九公司揭惠項目獲南粵公司
三季度“平安工地”考核第一名
10月12日,九公司揭惠高速公路A4標項目部喜獲南粵公司三季度“平安工地”考核第一名。
南粵公司三季度“平安工地”考核檢查辦法是在全線八個項目部中隨機抽出三個項目部參與考核,集團公司揭惠高速公路A4標項目部成為三個迎檢標段之一。
檢查組分內外業兩個小組開始檢查工作。內業組領導認真仔細的檢查了安全管理資料,重點關注安全教育三級培訓制度落實情況、風險源辨識及管理、安全交底等內容;外業組領導對施工現場安全管理進行了檢查,重點檢查了臨時用電、臨邊防護、正確佩戴安全防護用品等現場安全管理工作的執行情況。
檢查后,南粵公司召開了全線三季度“平安工地”考核情況通報會,集團公司揭惠高速公路A4標以94.7分的考核成績獲得第一名。廣東省交通廳有關領導和南粵公司領導對集團公司揭惠高速公路A4標項目部安全工作給予了充分肯定,同時希望大橋局能保持優良的工作狀態,再接再厲,齊抓共管,將安全管理制度落到實處,確保施工安全。
(九公司:趙鵬飛)
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