序號(hào) |
項(xiàng)目名稱(chēng) |
獎(jiǎng)項(xiàng) |
等級(jí) |
年份 |
1 |
70m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁整體預(yù)制及滑移運(yùn)輸技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2006 |
2 |
杭州灣跨海大橋?yàn)┩繀^(qū)大噸位預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁整體預(yù)制、梁上運(yùn)梁架設(shè)技術(shù)研究 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2006 |
3 |
重慶菜園壩長(zhǎng)江大橋420t纜索吊機(jī)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2007 |
4 |
重慶菜園壩長(zhǎng)江大橋施工綜合技術(shù)研究 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2008 |
5 |
京滬高速鐵路南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋主墩深水基礎(chǔ)技術(shù)研究 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2008 |
6 |
鐵路鋼桁梁節(jié)段架設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2008 |
7 |
大跨度鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2008 |
8 |
三索面三主桁斜拉橋跨中合龍技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2010 |
9 |
京滬高速鐵路南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋大跨度鋼桁拱安裝與合龍技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2010 |
10 |
泰州長(zhǎng)江公路大橋南錨碇陸上超大沉井基礎(chǔ)施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2010 |
11 |
開(kāi)口式基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2010 |
12 |
鐵路鋼桁梁整節(jié)段架設(shè)關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
三等獎(jiǎng) |
2010 |
13 |
南京長(zhǎng)江大橋、武漢長(zhǎng)江大橋、武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋、貴州水柏鐵路北盤(pán)江大橋、蕪湖長(zhǎng)江大橋、重慶菜園壩長(zhǎng)江大橋、東海大橋、澳門(mén)西灣大橋 |
中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)“百年百項(xiàng)杰出土木工程”獎(jiǎng) |
2011 | |
14 |
鄭州黃河公鐵兩用橋關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
特等獎(jiǎng) |
2011 |
15 |
斜拉索新型杠桿質(zhì)量減振裝置(LMD)研發(fā)及其應(yīng)用 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2011 |
16 |
自浮式鋼底板單壁吊箱圍堰設(shè)計(jì)與施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2011 |
17 |
三索面三主桁公鐵兩用斜拉橋建造技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
特等獎(jiǎng) |
2011 |
18 |
京滬高速鐵路南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋施工技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2011 |
19 |
鄭州黃河公鐵兩用橋大跨長(zhǎng)聯(lián)多點(diǎn)連續(xù)同步頂推技術(shù)設(shè)計(jì)與應(yīng)用 |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
三等獎(jiǎng) |
2011 |
20 |
京滬高速鐵路南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
特等獎(jiǎng) |
2012 |
21 |
渝利鐵路韓家沱長(zhǎng)江大橋鋼梁架設(shè)施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2012 |
22 |
宜萬(wàn)鐵路宜昌長(zhǎng)江大橋施工關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2012 |
23 |
大跨度系桿拱橋滑動(dòng)平轉(zhuǎn)施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2012 |
24 |
渝利鐵路韓家沱長(zhǎng)江大橋鋼梁架設(shè)施工技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
三等獎(jiǎng) |
2012 |
25 |
三索面三主桁公鐵兩用斜拉橋建造技術(shù) |
湖北十大科技轉(zhuǎn)化成果 |
2013 | |
26 |
武漢二七長(zhǎng)江大橋大跨度結(jié)合梁斜拉橋施工技術(shù)研究及應(yīng)用 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
特等獎(jiǎng) |
2013 |
27 |
復(fù)雜水文地質(zhì)條件下大型沉井基礎(chǔ)施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2013 |
28 |
新型調(diào)諧式減振技術(shù)研究及其應(yīng)用 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2013 |
29 |
活動(dòng)支架輔助不變幅架梁吊機(jī)架設(shè)鋼箱梁施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2013 |
30 |
跨多條高速鐵路城市橋梁建造技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2013 |
31 |
黃岡長(zhǎng)江大橋主塔墩頂鋼梁架設(shè)新技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2013 |
32 |
馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋中塔施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2013 |
33 |
馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋中塔施工技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2013 |
34 |
活動(dòng)支架輔助不變幅架梁吊機(jī)架設(shè)鋼箱梁施工技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
三等獎(jiǎng) |
2013 |
35 |
黃岡長(zhǎng)江大橋主塔墩頂鋼梁架設(shè)新技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
三等獎(jiǎng) |
2013 |
36 |
液-氣耦合壓差式豎向位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研制及產(chǎn)品應(yīng)用 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2014 |
37 |
萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋大跨度鋼桁拱梁施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2014 |
38 |
安慶長(zhǎng)江鐵路大橋正橋施工關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2014 |
39 |
大跨度橋梁抗震黏滯阻尼器參數(shù)研究及開(kāi)發(fā)應(yīng)用 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2015 |
40 |
強(qiáng)潮區(qū)大直徑單樁獨(dú)柱、短線(xiàn)法制架連續(xù)剛構(gòu)橋施工關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2015 |
41 |
三主桁單聯(lián)雙跨無(wú)導(dǎo)梁長(zhǎng)距離鋼桁梁頂推施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2015 |
42 |
大跨度自錨式懸索橋主梁頂推與合龍施工技術(shù)研究 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2015 |
43 |
向莆鐵路東新贛江特大橋快速施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2016 |
44 |
重慶東水門(mén)長(zhǎng)江大橋鋼梁架設(shè)施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2016 |
45 |
大規(guī)模城市立交及鋼拱斜拉橋快速施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2016 |
46 |
一種文物橋梁修繕關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2016 |
47 |
武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋三塔四跨懸索橋建造關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2016 |
48 |
低溫環(huán)境橋梁鋼結(jié)構(gòu)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用 |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2016 |
49 |
“武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋三塔四跨懸索橋建造技術(shù)” |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
特等獎(jiǎng) |
2017 |
50 |
大跨度全焊桁片式鋼桁梁斜拉橋施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2017 |
51 |
結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)位移圖像識(shí)別測(cè)試技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2017 |
52 |
跨多層公路及鐵路的城市互通橋梁快速施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2017 |
53 |
三塔四跨組合式中塔結(jié)合梁懸索橋建造關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)建設(shè)工程施工技術(shù)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2017 |
54 |
大跨度全焊桁片式鋼桁梁斜拉橋建造技術(shù) |
中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)建設(shè)工程施工技術(shù)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2017 |
55 |
大跨度橋梁建造關(guān)鍵技術(shù)研究——大跨度雙桁結(jié)構(gòu)連續(xù)鋼桁梁建造關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)建設(shè)工程施工技術(shù)創(chuàng)新成果獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2017 |
56 |
大跨度雙桁結(jié)構(gòu)連續(xù)鋼桁梁建造關(guān)鍵技術(shù) |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路科技項(xiàng)目 |
2017 |
57 |
城際鐵路大跨度斜主桁公鐵兩用斜拉橋建造技術(shù) |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路科技項(xiàng)目 |
2017 |
58 |
大跨度全焊桁片式鋼桁梁斜拉橋施工技術(shù) |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路科技項(xiàng)目 |
2017 |
59 |
寧安鐵路安慶長(zhǎng)江大橋雙塔三索面斜拉橋施工技術(shù) |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路科技項(xiàng)目 |
2017 |
60 |
一種公鐵兩用斜拉橋三桁式主梁結(jié)構(gòu)及其安裝方法 |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路專(zhuān)利 |
2017 |
61 |
利用單元原始尺寸確定斜拉橋施工中間狀態(tài)的方法 |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路專(zhuān)利 |
2017 |
62 |
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,實(shí)干鑄就實(shí)力——中鐵大橋局集團(tuán)有限公司科技創(chuàng)新的實(shí)踐與探索 |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路科技論文 |
2017 |
63 |
川藏公路迫龍溝特大橋 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2018 |
64 |
摩洛哥梭形塔鋼混組合梁斜拉橋建造技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2018 |
65 |
宜昌市廟嘴長(zhǎng)江大橋工程 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2018 |
66 |
雙層六線(xiàn)大跨度重載鐵路鋼桁梁斜拉橋建造關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2018 |
67 |
嚴(yán)寒地區(qū)公鐵兩用鋼桁梁橋成套建造技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2018 |
68 |
中鐵大橋局集團(tuán)有限公司海洋長(zhǎng)大橋梁建造創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)) |
一等獎(jiǎng) |
2018 |
69 |
鋼筋混凝土薄壁空心高墩日照溫差影響 分析及施工控制技術(shù)研究 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2018 |
70 |
中低速磁浮軌道交通道岔梁減振降噪技術(shù)及應(yīng)用 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2018 |
71 |
拱橋吊桿擺式調(diào)諧質(zhì)量阻尼器減振技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2018 |
72 |
普宣高速公路普立特大橋 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2018 |
73 |
大跨度橋梁抗震黏滯阻尼器參數(shù)研究及開(kāi)發(fā)應(yīng)用 |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路科技項(xiàng)目 |
2018 |
74 |
高速鐵路大跨度鋼箱拱橋關(guān)鍵技術(shù) |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路科技項(xiàng)目 |
2018 |
75 |
斜主桁多主塔公鐵兩用斜拉橋建造技術(shù) |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路科技項(xiàng)目 |
2018 |
76 |
鋼桁梁縱向多點(diǎn)連續(xù)拖拉施工方法 |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路專(zhuān)利 |
2018 |
77 |
一種通過(guò)纜索吊裝施工主梁節(jié)段的方法 |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路專(zhuān)利 |
2018 |
78 |
高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR 9603-2015) |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) |
2018 |
79 |
高速鐵路運(yùn)營(yíng)期基礎(chǔ)沉降長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)技術(shù)研究 |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路科技論文 |
2018 |
80 |
基于4D-BIM的施工物料全過(guò)程管理系統(tǒng)應(yīng)用研究 |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路科技論文 |
2018 |
81 |
平潭海峽公鐵兩用大橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路科技論文 |
2018 |
82 |
重載鐵路連續(xù)剛構(gòu)橋梁撓度監(jiān)測(cè)分析 |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
鐵路科技論文 |
2018 |
83 |
三索面三主桁公鐵兩用斜拉橋建造技術(shù) |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)鐵路項(xiàng)目 |
2018 |
84 |
京滬高速鐵路工程 |
國(guó)家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果 |
獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)鐵路項(xiàng)目 |
2018 |
85 |
雙層六線(xiàn)大跨度重載鐵路鋼桁梁斜拉橋建造關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2018 |
86 |
惡劣海洋環(huán)境下橋梁基礎(chǔ)大直徑鉆孔樁施工技術(shù)研究及應(yīng)用 |
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2018 |
87 |
惡劣海洋環(huán)境下橋梁基礎(chǔ)超大直徑鉆孔樁施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2019 |
88 |
鄒城市三十米橋鐵路立交橋22400噸轉(zhuǎn)體施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2019 |
89 |
空間交叉索面獨(dú)塔斜拉橋快速施工技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2019 |
90 |
新白沙沱長(zhǎng)江特大橋及相關(guān)工程站前工程控制測(cè)量 |
中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)全國(guó)優(yōu)秀測(cè)繪工程獎(jiǎng) |
銀獎(jiǎng) |
2019 |
91 |
新建蒙西華中鐵路公安長(zhǎng)江公鐵兩用特大橋施工測(cè)量 |
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng) |
銅獎(jiǎng) |
2019 |
92 |
三塔重載鐵路斜拉橋鋼箱鋼桁結(jié)合梁施工技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2019 |
93 |
全工廠(chǎng)化焊接鋼桁梁整孔制造及海上整孔架設(shè)成套技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2019 |
94 |
滬通長(zhǎng)江大橋主航道橋沉井施工關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2019 |
95 |
雙層六線(xiàn)大跨度重載鐵路鋼桁梁斜拉橋建造關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2019 |
96 |
摩洛哥梭形塔鋼混組合梁斜拉橋建造技術(shù) |
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2019 |
97 |
拱橋吊桿擺式調(diào)諧質(zhì)量阻尼器減振技術(shù) |
中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)技術(shù)質(zhì)量獎(jiǎng) |
優(yōu)秀獎(jiǎng) |
2019 |
98 |
同向回轉(zhuǎn)錨固體系斜拉索施工技術(shù) |
中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2019 |
99 |
嚴(yán)寒地區(qū)公鐵兩用鋼桁梁橋成套建造技術(shù) |
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2019 |
100 |
雙主梁鋼板組合梁橋振動(dòng)特性與控制技術(shù)研究 |
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
三等獎(jiǎng) |
2019 |
101 |
適用于軟弱地質(zhì)深基坑的組合式圍堰的施工方法 |
中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)創(chuàng)新獎(jiǎng) |
三等獎(jiǎng) |
2019 |
102 |
鋼箱鋼桁結(jié)合梁施工技術(shù) |
中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)創(chuàng)新獎(jiǎng) |
三等獎(jiǎng) |
2019 |
103 |
一種斜拉索剛性連接空間杠桿質(zhì)量減振裝置 |
中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)發(fā)明創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目獎(jiǎng) |
金獎(jiǎng) |
2019 |
104 |
一種串、并聯(lián)多級(jí)閥粘滯阻尼方法及阻尼器 |
中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)發(fā)明創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目獎(jiǎng) |
銀獎(jiǎng) |
2019 |
105 |
深水大截面沉井施工關(guān)鍵技術(shù) |
國(guó)家鐵路局鐵路科技項(xiàng)目 |
- |
2019 |
106 |
雙層六線(xiàn)大跨度重載鐵路鋼桁梁斜拉橋建造關(guān)鍵技術(shù) |
國(guó)家鐵路局鐵路科技項(xiàng)目 |
- |
2019 |
107 |
適用于軟弱地質(zhì)深基坑的組合式圍堰的施工方法 |
國(guó)家鐵路局鐵路專(zhuān)利 |
- |
2019 |
108 |
一種斜拉索剛性連接空間杠桿質(zhì)量減振裝置 |
國(guó)家鐵路局鐵路專(zhuān)利 |
- |
2019 |
109 |
BIM技術(shù)在大節(jié)段鋼桁梁拼裝中的應(yīng)用 |
國(guó)家鐵路局鐵路科技論文 |
- |
2019 |
110 |
高速鐵路橋梁動(dòng)力響應(yīng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析方法及其應(yīng)用 |
國(guó)家鐵路局鐵路科技論文 |
- |
2019 |
111 |
滬通長(zhǎng)江大橋主航道橋沉井錨碇系統(tǒng)設(shè)計(jì) |
國(guó)家鐵路局鐵路科技論文 |
- |
2019 |
112 |
金沙江公鐵兩用大橋吊桿阻尼器參數(shù)設(shè)計(jì)及優(yōu)化 |
國(guó)家鐵路局鐵路科技論文 |
- |
2019 |
113 |
惡劣海洋環(huán)境下橋梁基礎(chǔ)超大直徑鉆孔樁施工技術(shù) |
湖北省公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等 |
2019 |
114 |
復(fù)雜海域棧橋設(shè)計(jì)與施工技術(shù) |
湖北省公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等 |
2019 |
115 |
海洋環(huán)境高墩高塔建造技術(shù) |
湖北省公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
三等 |
2019 |
116 |
一種斜拉索剛性連接空間杠桿質(zhì)量減振裝置 |
湖北省專(zhuān)利獎(jiǎng) |
銀獎(jiǎng) |
2019 |
117 |
基于地震易損性的超大跨徑柱式塔斜拉橋斜置阻尼體系研究 |
安徽省公路學(xué)會(huì)交通科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2019 |
118 |
雙主梁鋼板組合梁橋振動(dòng)特性與控制技術(shù)研究 |
安徽省公路學(xué)會(huì)交通科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
二等獎(jiǎng) |
2019 |
119 |
中低速磁浮軌道交通道岔梁減振降噪技術(shù)及應(yīng)用 |
湖北省土木建筑科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
2019 |
120 |
低收縮超高性能水泥基復(fù)合材料得研發(fā)及應(yīng)用 |
湖北省土木建筑科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
三等獎(jiǎng) |
2019 |
121 |
BIM技術(shù)在安九鐵路湖北段建設(shè)中的應(yīng)用 |
中國(guó)圖學(xué)學(xué)會(huì)BIM大賽 |
三等獎(jiǎng) |
2019 |
122 |
BIM技術(shù)在預(yù)制梁場(chǎng)的成套解決方案研究與實(shí)踐榮獲龍圖杯 |
中國(guó)圖學(xué)學(xué)會(huì)BIM大賽 |
一等獎(jiǎng) |
2019 |
123 |
BIM綜合運(yùn)用榮獲龍圖杯 |
中國(guó)圖學(xué)學(xué)會(huì)BIM大賽 |
優(yōu)秀獎(jiǎng) |
2019 |
124 |
深中通道智慧梁場(chǎng) |
工信部“優(yōu)路杯”BIM大賽 |
金獎(jiǎng) |
2019 |
125 |
江漢七橋BIM應(yīng)用 |
武漢建協(xié)、武漢勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì) |
銅獎(jiǎng) |
2019 |
126 |
武漢市四環(huán)線(xiàn)青山長(zhǎng)江公路大橋 |
武漢建協(xié)、武漢勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì) |
新銳獎(jiǎng) |
2019 |
127 |
三塔四跨結(jié)合梁懸索橋建造關(guān)鍵技術(shù) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì) |
十項(xiàng)新技術(shù) |
2019 |
128 |
深中通道智慧梁場(chǎng) |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì) |
2019年度工程建設(shè)信息化典型案例 |
2019 |
129 |
楊泗港長(zhǎng)江大橋信息化 |
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì) |
2020年度工程建設(shè)信息化典型案例 |
2019 |
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